Advert Advert Advert
Genel
Giriş Tarihi : 14-07-2021 18:39   Güncelleme : 31-07-2021 13:45

Bartın-Amasra-Kurucaşile yolu törenle açıldı

14.9 km olan yol güzergâhı 11.8 km’ye düşürerek 3,1 kilometre kısaldı. Seyahat süresi de 15 dakika kısaldı.

Bartın-Amasra-Kurucaşile yolu törenle açıldı

11.8 km ilk yolun 5 km si çift tüp tünel olarak yapıldı. Ayrıca, 267 metre Viyadük, 320 metrelik 6 adet çift köprü ve Bunlara ek olarak 4 adet de kavşak tamamlanarak hizmete girdi.

    Bartın-Amasra-Kurucaşile-Cide yolu Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın video konferans, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu'nun katılımıyla gerçekleşti.

Açılış törenine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bartın Valisi Sinan Güner, Kastamonu Valisi Avni Çakır, Ak Parti Bartın milletvekili Yılmaz Tunç, Ak Parti Kastamonu Milletvekili Hakkı Köylü, Ulaştırma ve Altyapı Bakan yardımcısı Enver İskurt, Bartın Belediye başkanı Cemal Akın, Kastamonu Belediye başkanı Rahmi Galip Vidinlioğlu, Karayolları Genel müdürü Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Kastamonu Bölge müdürü Yüksel Oğuzhan ve vatandaşlar katıldı.

    Açılış töreninde Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu yaptığı konuşmada; “ Sayın Cumhurbaşkanım Ülkemizin dört bir köşesinde bütünsel kalkınma hedefi doğrultusunda hayata geçirdiğimiz ulaşım ve iletişim yatırımlarımızdan bir tanesi olan Bartın-Amasra Kurucaşile-Cide Yolumuzun, Çarkaz-Karaman kesiminin açılışlarına teşriflerinizden dolayı şükranlarımı sunuyor, sizleri saygıyla selamlıyorum.

    İnsan, yük ve veri ulaştırmada ortaya koyduğunuz vizyon doğrultusunda dev adımlar atıyor; Yaptığımız her işi ülkemizin âli menfaatlerini ve gelecek hedeflerimizi desteklemek için hayata geçiriyoruz. Batı Karadeniz’in cennet köşelerinden; Zonguldak ve Bartın’ı Amasra’ya Kurucaşile ve Cide’ye bağlayan 90 kilometrelik mevcut yolu, 75 kilometre uzunluğunda yeniden projelendirdik. Söz konusu yolun, Çakraz-Karaman Köyü arasında kalan 11,8 kilometrelik kesimini bölünmüş yol standardında bugün hizmete açıyoruz. Bu şekilde, güzergâhın 37,6 kilometrelik kesimi bölünmüş yol olarak 4,5 kilometrelik Amasra tüneli bağlantısı da tek yol standardında tamamlanmış oldu.

    11.8 km ilk yolumuzun 5 km si çift tüp tünel olarak yapılmıştır. Ayrıca, 267 metre Viyadük , 320 metrelik 6 adet çift köprü ve Bunlara ek olarak 4 adet de kavşak tamamladık.

Dağlık ve zor coğrafi şartlardaki yollarımızı, tünel ve viyadüklerle, çok daha geniş, rahat ve emniyetli hâle getirdik.  Bu yol projemizle; 14.9 km olan yol güzergâhı 11.8 km’ye düşürerek 3,1 kilometre kısalttık. Seyahat süresini de 15 dakika kısalttık.

    Bölünmüş yol yapım çalışmalarına devam ettiğimiz Bartın-Amasra-Kurucaşile-Cide Yolu’nun tamamının hizmete girmesiyle de yol mesafesi 15 kilometre kısalmış olacak.

Bartın-Amasra-Kurucaşile-Cide Yolu projemizin sadece açılışını gerçekleştirdiğimiz Çakraz-Karaman Köyü kesiminin bedeli 1 milyar 455 milyon liradır. Türkiye, ulaştırma ve haberleşme alanında yatırımlarına var gücüyle devam edecek. Sanayicimiz, ihracatçımız, çiftçimiz, turizmcimiz için uzakları yakın eden projelerimizi birbiri ardına hayata geçireceğiz.

    Sözlerimi bitirirken, huzurlarınızda projemizde emeği geçen tüm mühendis, teknisyen ve işçi arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. Türkiye’nin dört bir yanında attığımız her adımda liderliğiniz ve desteğinizle her daim yanımızda olduğunuz için şükranlarımı sunuyorum. Zonguldak Bartın Amasra Kurucaşile-Cide Yolumuzun, ülkemize ve milletimize hayırlı ve uğurlu olmasını temenni ediyorum.”

NELER SÖYLENDİ?
@
NAMAZ VAKİTLERİ
PUAN DURUMU
  • Süper LigOP
  • 1Trabzonspor1024
  • 2Hatayspor1020
  • 3Beşiktaş1020
  • 4Alanyaspor1020
  • 5Fenerbahçe1019
  • 6Fatih Karagümrük1018
  • 7Konyaspor1017
  • 8Galatasaray1017
  • 9Altay1015
  • 10Adana Demirspor1013
  • 11Başakşehir FK1012
  • 12Gaziantep FK1012
  • 13Yeni Malatyaspor1012
  • 14Sivasspor1011
  • 15Kayserispor1011
  • 16Giresunspor109
  • 17Antalyaspor109
  • 18Göztepe108
  • 19Kasımpaşa106
  • 20Çaykur Rizespor104
HAVA DURUMU
Gazete Manşetleri
Yol Durumu
E-GAZETE
E-Bülten Kayıt
ARŞİV ARAMA